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本来还以为能砍瓜切菜般轻松的就能全部搞定的,对手就是像是成熟的小麦站在那里等着我去收割而已。
突然之间我觉得有点力不从心了,对手也貌似不像是小麦了,反倒是成了螃蟹,一种可以成为美味,但是在你朝它动手的时候,却能给你个深刻的教训的东西。
不知道是心态的问题,还是昨晚确实没睡好,现在的局势在我后手反先并且成功压制住对手以后,优势竟然在逐渐的消失,这让我很是恐慌。
比如现在的对手退车既防住了我的卧槽马,还带着捉我的8路炮的棋,隐藏着连续捉炮,牵住我的无根车马,后续还有手段能得子。
还好我最终还是找到了解决当前窘迫状态的唯一一步棋,那就是平炮到卧槽马的位置,以马看护着炮,既解决了炮被捉的紧急情况,还顺带着解决了无根车马被牵制的威胁。
并且炮随时可以回头一对手的中马为炮架打兵,瞄着对手的底相还是闷攻的棋,攻守兼备啊。
这个时候对手也仿佛是看到了反攻的希望,就跟吃了春药一样的中气十足,也跟电脑一样的精确无误的进了一步中兵,这就是给他的正马腾出位置,准备要从中路盘头马的位置盘出去。
眼看回头炮的话,也没有什么大的威胁,我先把车提到了我的卒林线,一个是守住自己的两个边兵,刚才他的车还没有来的及扫兵,或者说对手对小兵的力量没有引起足够的重视,所以现在只是比我多一个中兵而已。
要是刚才把的边兵全扫完的话,那就是磨的话都能磨死人的,那也是我的车一直不敢出的原因,只要我的车不出来守住边兵,你最多扫我一个边兵,棋大双兵可胜,那得看什么情况。
棋大双兵只是有取胜的可能性,但是要想取胜,对手士相全的话,很多的时候都不怎么可能取胜的。
他的车退回去了,我当然要先抢占这个位置了,这个位置是他进攻的最佳位置,也是我防守的最好位置,当然从这个位置上进攻对我来说也是个不错的选择,最起码比我在底线的车的位置要好的多吧。
不是有句话说的是,车位低,老受欺吗,反过来的话,自己的车位高了就可以欺负别人了。
我把车抬高以后呢,还有一个好处,就是平车去捉他飘起来的中兵,他的中兵不动的话,还是有正马的看守的,但是进了一步之后就没有了子力的看护,成了无根子,象棋俗语中常说无事不拱当顶卒,就是说的这么个道理。
当顶的意思就中间的五路,就是中路,当顶卒理所当然的就是中卒了,还有象棋俗语中说的当顶炮,把马跳,里面的当顶炮就是指的中炮了。