第33章 蒸汽畅想,副郎督事【求追读】(1 / 2)

最新网址:www.xs</p>刘宽闻言看向赵文远。

心想,这赵文远虽人情世故差了些,却有几分发明家的天赋。

赵文远在刘宽的注视下却比较忐忑,还以为他问住了刘宽,让刘宽难堪。

与他相熟的崔彦也面露担忧之色。

柳延神色平静,郑智良则抱着看戏的姿态。

苏铨却是若有所思的样子。

让几人意外的是,刘宽不禁未因此问羞恼,反而一笑,“你这问题问得好——事实上,有了蒸汽机后,不仅可以制造蒸汽列车,还可以制造蒸汽车。”

“也即是,以蒸汽机替代牛马,只拉一个车厢,便可使之能行走于官道之上。”

还真能只拉一个车厢?

除了苏铨,四个书吏都露出意外神色,就连提问的赵文远都不例外。

刘宽则接着道:“不过你想过没有,蒸汽机制作起来并不容易,而且第一代蒸汽机必然颇大。”

“如果有一台蒸汽机,你却只用它拉一节车厢,是否划算?”

“另外,蒸汽机是以煤炭烧水来获得动力,这意味着它想走得远,就必须携带足够多的煤和水。”

“所以,蒸汽机只拉一节车厢,你准备用车厢的多少空间去装煤炭?”

“可以这么说,在蒸汽机足够小、动能转化效率足够高之前,制作蒸汽汽车并不划算。”

“当然,如果蒸汽车制作出来后,并不是用来拉人载货,而守用来在战斗中对付骑兵,在目前来讲还是颇为有用的。”

用蒸汽车对付骑兵?

几人听了刘宽最后一段话,略微想象,便都眼睛一亮。

苏铨更是忍不住鼓掌,赞道:“妙啊——蒸汽机为钢铁所铸造,不似牛马般会被射杀。”

“如此,将士完全可以铁铸车厢为保护,将之当做堡垒,正面迎战敌骑!”

刘宽笑着道,“苏郎中所言不错,如果蒸汽车制作的足够大和结实,甚至可以在上面安装火炮,让炮手在车内装填炮弹和打发。”

“还真是!”苏铨先是露出兴奋之态,随即又皱眉道:“不过火炮都是从炮口填装弹药,若放在这蒸汽车上,将士岂不是要到车外去填装弹药?”

刘宽道:“为何不造一种能从炮尾装填弹药的火炮呢?”

“从炮尾填装弹药的火炮?”苏铨一愣,随即沉思,似乎在思量能否造出这种火炮来。

刘宽见此不禁微微摇头,道:“话题扯远了,咱们还是说回正事吧——蒸汽车之事可以等蒸汽列车造出来后再考虑。”

苏铨回过神来,“阁下说得对,皇命在身,我等还是应该先设法制造出火车。”

刘宽点了点头,“回到先前苏郎中所提的问题——火车之所以要行于铁路上,是因为铁轨可以让火车行驶更稳定,还可以让火车行驶更快。”

“另外,铁路一旦建成,只需按时检修,便不像官道那么容易被碾压坏。”

“而铁路禁止行人、车、马等行走,专用于火车通行,如此出现撞人、撞车的可能便会很小。”

“总结起来,铁路就是火车的配套设施,两者一起,方能呈现一列火车拉运数万斤乃至数十万斤货物,日夜奔驰不休的景象。”

说完,刘宽又忍不住喝了口水。

随即道,“诸位可还有别的不明之处?”

书吏之中,没人再提问。

苏铨看了几人一眼,道:“打造火车之事阁下准备从何处着手?炼钢?”

刘宽点头,“正是。”

苏铨又问:“直接从各处铁场调来精铁,加炼为钢材是否可以?”

刘宽记得他看过的一些历史类小说中,精铁就是钢的另一种称呼,他不明白明初此时钢铁的情况,于是反问:“在大明,精铁与钢材有何区别?”

苏铨等人略感意外,没想到刘宽竟会问这么个问题。

随即苏铨便解释道:“由铁矿石熔炼所得之铁料称为生铁,然后铁匠会将生铁进行过火、锤炼,以去除其杂质。”

“一般而言,生铁料在锤炼中十去其三,便可称之为熟铁。不过这种熟铁只能用来打造农具,并不适合制作兵刃、盔甲。”

“要想获得制作兵甲的铁料,生铁料至少得经过五炼(五次过火),锤炼得十去其七,方才勉强够格。”

“超过五炼,才能勉强称之为精铁——但这种炼数较低的精铁,只能用来做甲片、头盔、箭头。”

“若要做枪头、刀剑、乃至火铳,至少需用十炼精铁。”

“至于钢,虽俗语有言‘百炼成钢’,但实际锤炼三十次以上,便可称之为钢材了。”

“当然,也正因此,真正的百炼钢刀才会被视作珍贵的宝刀。”

顿了顿,苏铨又道:“除了过火、锤炼之法外,尚有炒钢法、坩埚法,亦可获得‘钢材’。”

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